ആമസോൺ, ഫ്ലിപ്കാർട്ട്, സൊമാറ്റോ, സ്വിഗ്ഗി, ഒല-ഊബർ ഡ്രൈവർമാർ തുടങ്ങിയ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് കമ്പനികളിൽ പാർട്ട് ടൈം ജോലി ചെയ്യുന്ന അസംഘടിത മേഖലയിലെ തൊഴിലാളികൾക്കും ഡെലിവറി ബോയ്‌സിനും സന്തോഷവാർത്ത. കരാർ വഴിയോ തേർഡ് പാർട്ടി വഴിയോ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഈ തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇനി ഇഎസ്‌ഐ, അപകട ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവയുടെ ആനുകൂല്യം ലഭിക്കും. കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഗിഗ് ആൻഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വർക്കർ നിയമം ഉടൻ കൊണ്ടുവരാൻ പോകുന്നു.
ദിവസേന രണ്ട്, മൂന്ന്, നാല് അല്ലെങ്കിൽ അഞ്ച് മണിക്കൂർ ഈ കമ്പനികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഡെലിവറി ബോയ്‌സിനും ഡ്രൈവർമാർക്കും എംപ്ലോയീസ് സ്റ്റേറ്റ് പ്രൊവിഡന്റ് ഫണ്ട് സ്കീമിന് കീഴിൽ എല്ലാ ആനുകൂല്യങ്ങളും ലഭിക്കും. ഇ-ശ്രാം പോർട്ടൽ അനുസരിച്ച്, രാജ്യത്ത് ഗിഗ് തൊഴിലാളികളുടെ എണ്ണം നിലവിൽ 10 കോടിയോളം വരും.
അസംഘടിത മേഖലകളിലും കാർഷിക മേഖലയിലും കടകളിലും ദിവസേന രണ്ട് മുതൽ നാല് മണിക്കൂർ വരെ ജോലി ചെയ്യുന്ന തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇതുവരെ ഒരു തരത്തിലുള്ള ആനുകൂല്യവും ലഭിക്കുന്നില്ല. ഇപിഎഫ്, ഇഎസ്ഐസി തുടങ്ങിയ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഈ തൊഴിലാളികൾക്കും ലഭ്യമാക്കുക എന്നതാണ് പുതിയ നിയമത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. അടുത്തിടെ തൊഴിൽ മന്ത്രാലയം ഒരു കരട് തയ്യാറാക്കി സാമ്പത്തിക അനുമതിക്കായി ധനമന്ത്രാലയത്തിന് അയച്ചു. പാർലമെന്റിന്റെ അടുത്ത ബജറ്റ് സമ്മേളനത്തിൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഈ നിയമം അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ 10 കോടി ആളുകൾക്ക് നേരിട്ട് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് ആമസോൺ, ഫ്ലിപ്കാർട്ട്, സൊമാറ്റോ, സ്വിഗ്ഗി, ഒല-ഊബർ പോലുള്ള കമ്പനികളിൽ പാർട്ട് ടൈം ജോലി ചെയ്യുന്ന ആളുകൾക്ക് ഇതിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. ഈ കമ്പനികളിൽ ഒരാൾ ഒരു മാസത്തിൽ കുറഞ്ഞത് 90 മണിക്കൂറെങ്കിലും ജോലി ചെയ്താൽ ഇഎസ്ഐയുടെയും അപകട ഇൻഷുറൻസിന്റെയും ആനുകൂല്യം ജോലി സമയം അനുസരിച്ച് തീരുമാനിക്കുമെന്ന് പുതിയ നിയമത്തിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ നിയമം രാജ്യത്ത് നടപ്പിലാക്കിയ ശേഷം, ഗിഗ് തൊഴിലാളികൾക്കും സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ അവകാശങ്ങൾ ലഭിക്കും. നിലവിൽ, ഗിഗ് തൊഴിലാളികൾക്ക് മിനിമം വേതനം, ജോലി സമയം, ഓവർടൈം, ലീവ് തുടങ്ങിയ ആനുകൂല്യങ്ങൾ കോടതിയിൽ ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വ്യക്തമായ നിയമമൊന്നും ഇന്ത്യയിൽ ഇല്ല. രാജ്യത്ത് ആമസോൺ, ഒല, ഊബർ, ഫ്ലിപ്കാർട്ട് തുടങ്ങിയ വിദേശ കമ്പനികൾ നേരിട്ട് ഗിഗ് തൊഴിലാളികളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യാറില്ല, മറിച്ച് മൂന്നാം കക്ഷികൾ വഴിയാണ്, അതായത് കോൺട്രാക്ടർമാർ വഴിയാണ് നിയമിക്കുന്നത്.
